Danica Patrick的未来和其他3个NASCAR休赛期故事也将随之而来

万博体育下载安装,万博manbetx新体育下载入口,msports世杯版ios下载上个月2017赛季已经结束了大约30分钟,当时布拉德·凯瑟洛夫斯基(Brad Keselowski)是冠军头衔中没有击败Martin Truex Jr.的头衔之一,理由解释了为什么2018年的Monster Energy Cup系列赛季给自己带来了重大障碍。其他福特驱动的司机。 在这个休赛期,丰田支持的组织广泛占据主导地位,雪佛兰转换车型在休赛期从SS到Camaro,预计将更好地挑战丰田,Keselowski坚持认为他的团队Penske Ford支持的团队显然是第三好的在轨道和需要NASCARs帮助遏制竞争劣势。 一名司机游说制裁机构以获得某种规则让步并不令人感到意外,自NASCAR成立以来,这种政治斗争一直在进行。然而,它确实强调,即使按照研磨计划,这项运动的重点不在于即将到来的休赛期及其带来的缓解,而是在2月份重新开始之前需要取得的成果。考虑到这一点,这是休赛期之后的其他重要故事情节。 NASCAR等待Monsters对Cup Series赞助的决定 六个月前,来自NASCAR和Monster的高管们对他们仍然处于新的和发展中的关系发表了积极的看法,他们认为能量饮料制造商接管了自2004年以来担任该职位的Sprint的授权赞助职责。双方都乐观地认为Monster会行使两年的选择权并在2020年之前保持这一角色,并在12月前做出决定。 但是自从绽放已经在一定程度上落到了玫瑰花了几个月之后的几个月里,没有那么多的热情让Monster重新达成协议。事实上,多个行业消息来源告诉SB Nation,Monster不仅要求延长12月的截止日期,直到今年的第一年,而且还要求第二次延期,直到春季。 NASCAR同时批准了这两项请求,但在Monster不续订的情况下,已经悄悄地开始确定新的和潜在的替代品。 虽然Monster有一些批评者认为可以做更多与电视购买和激活相关的事情,但现实是公司带来了一种急需的新方法,将NASCAR推向了舒适区。如果Monster选择退出,它会在三年内第二次将NASCAR置于一个不稳定的位置,寻找一个权利赞助商成为一个普遍存在的云,在整个赛季中笼罩着赛道上发生的事情。 这种搜索将发生在这项运动急需稳定的时期,因为它试图打击温和的电视收视率和出席率并且吸引年轻人只会使问题复杂化。任何潜在的变化都可能使NASCAR无法找到能够有效推销这项运动的赞助商,因为Monster可以为休闲和新粉丝提供服务。 这只是第一年,而且总是有成长的痛苦,但我们很高兴,NASCAR首席执行官兼主席Brian France在锦标赛结束的早晨表示。他们所做的承诺,他们一直保持着,年轻的演示,前卫的节目,前卫的营销,让我们的司机在不同的地方以不同的方式。这就是我们想要的。他们已经兑现了。 团队仍在适应新的经济现实 正如2017年的主流故事情节一样,NASCAR改变金融格局仍然是中心焦点。团队所有者继续努力寻找削减预算的方法,这些预算在与十年前相比缺乏相同资金水平的市场中变得过于强劲。 去年,Kenseth,Patrick和K万博体育平台,万博体育官方平台,万博体育正规官方平台urt Busch是那些感受到压力的资深车手之一,要么被推到一边,要么在Buschs案中减薪。现在,现在维修人员感到紧张。 上个月公布的新规则将限制从6名成员到5名成员的过墙人员,并且团队在特定周末可以为赛道带来的人员数量受到限制。预计NASCAR将在休赛期建立标准气枪,从而否定了一些团队致力于开发高科技枪支以节省宝贵的秒数。 新规则的影响被吹捧为在富人和富人之间创造更大平等的一种方式。这种信念是真理。没有货币手段的小型团队将有更多的公平竞争环境。但业内消息人士表示,这些规则也可能会降低成本,可能会节省70多万美元。 Matt Kenseth和Danica Patrick真的做到了吗? Dale Earnhardt Jr.根据自己的意愿离开了全职赛车,最近的健康问题引发了一个决定,并希望开启他人生的一个篇章。 继Earnhardt退休之后,Matt Kenseth和Danica Patrick,除了他们各自的情况下,缺乏赞助基本上迫使他们在没有可行选择的情况下继续参加杯赛,而Earnhardt可能有他想要的。 Kenseth没有设定计划,而帕特里克表示她将在5月份开设Daytona 500和印第安纳波利斯500,然后将其称为职业生涯。 在适当的情况下,Kenseth和Patrick将在2018年全程乘坐,而不是在场边。因为两人都表示他们不一定准备好停止比赛,所以在下个赛季的某个时候,他们可能不会想到定期回归。如果老板有一个开放,Kenseth将特别需要,因为45岁的他表示尽管车库里最老的车手,他仍然能够获胜。 至于帕特里克,她还没有宣布她将加入代托纳的哪支球队。潜在的着陆点包括Chip Ganassi Racing,Richard Childress Racing和Roush Fenway Racing,尽管如此,资金将在很长时间内决定她最终的位置。 雪佛兰和福特都有工作要抓住丰田 如果Truex没有交付丰田2017年的冠军,那么Homestead亚军Kyle Busch将在三年内赢得该汽车制造商的第二个冠军。丰田就是这样一个赛季,在36场比赛中赢了16场,看到Truex和Busch各自领先2000圈。与此同时,雪佛兰和福特各自赢得了10场比赛,而且往往缺乏与丰田相同的整体速度,尤其是在中高速公路上,后者占季后赛时间表的40%。 没有什么理由认为丰田汽车的优势将在下个赛季完全消退,不过雪佛兰希望这款外观时尚的Camaro能够以更大的规律性摆回钟摆。空气动力学是丰田特别占据优势的地方,而且Camaro的鼻子设计与丰田的凯美瑞风格完全不同并非巧合。 正如Keselowski在Homestead强调指出的那样,福特在竞争激烈的范围内的地方是未知的。如果丰田保持强势并且雪佛兰上升其游戏,有证据表明福特可能正试图追赶。 “至于2018年会发生什么,我不知道,”Keselowski说。 “我认为雪佛兰将被允许设计一辆汽车的方式与丰田汽车的设计方式相同,但福特目前没有任何计划。如果是这样的话,我们明年将采取惨案。 “。万博赌外围的app,万博平台注册,万博manbetx客户端

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